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    無船承運人(NVOCC)與船舶代理人根本的區(qū)別是無船承運人(NVOCC)不得充實船舶代理業(yè)務(wù)，因為其本身就是承運人。

 

    而貨運代理人則可以從事或兼營船舶代理業(yè)務(wù)，由于貨運代理人有掌握禍源、匯集貨載，提供運服務(wù)的優(yōu)勢，因而，許多的船東也委托貨運代理人為其提供船舶代理服務(wù)，很多貨運代理人便同事兼營船舶代理業(yè)務(wù)，但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營國際船舶代理業(yè)務(wù)應(yīng)該向有關(guān)部門提交申請，也就是說貨運代理經(jīng)營船舶代理業(yè)務(wù)時也需要向有關(guān)部門提出申請。
 

 

    國際船舶代理經(jīng)營者接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營人的委托，可以從事的業(yè)務(wù)有：

 

    ①辦理船舶進出港口手續(xù)，聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸；

 

    ②代簽提單、運輸合同，代辦接受訂艙業(yè)務(wù)；

 

    ③辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關(guān)手續(xù)；

 

    ④承攬貨物、組織貨載，辦理貨物、集裝箱的托運和中轉(zhuǎn)；

 

    ⑤代收運費，代辦結(jié)算；

 

    ⑥組織客源，辦理有關(guān)海上旅客運輸業(yè)務(wù)；

 

    ⑦其他相關(guān)業(yè)務(wù)。

 

    由此可見船舶代理人是船方的代理，與船舶所有人、船舶承租人或船舶經(jīng)營人之間是代理人與被代理人的關(guān)系，換句話說，貨運代理人和無船承運人(NVOCC)均無權(quán)代替船方代簽提單。

 

    這對于改變過去我國貨運代理人與無船承運人(NVOCC)均可代替船方簽發(fā)提單、造成雙方代理或主體及權(quán)利義務(wù)不清的狀況，必然會有所裨益。由此可見，無論是無船承運人(NVOCC)還是貨運代理人亦都不具有代替國際船舶運輸經(jīng)營者簽發(fā)海運提單的資格。

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