貨代一定是無船承運(yùn)人嗎？
日期：2021-07-08 / 人氣：338 / 發(fā)布：互聯(lián)網(wǎng)
廣大外貿(mào)人，是否在日常與貨代的接觸中會(huì)了解到“NVOCC”， 這個(gè)名詞，是不是貨代就一定要有“NVOCC”（即：無船承運(yùn)人）資質(zhì)呢？他們之間是什么關(guān)系，有何區(qū)別呢？
“無船承運(yùn)人” 即：NVOCC （Non-Vessel Operating Common Carrier）
“貨運(yùn)代理人” 即：根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?/div>
我們首先要了解，貨代在國際運(yùn)輸中的三種法律身份，以便更好地區(qū)別在與貨代打交道的過程中，貨代所扮演的角色，以分清楚您與貨代之間的權(quán)利和義務(wù)：一方面可以充當(dāng)委托代理人身份，井視情況又可分為以被代理人的名義從事的直接代理和以自己名義從事的間接代理，另一方面則可以充當(dāng)獨(dú)立經(jīng)營人的身份。
綜上補(bǔ)充：無船承運(yùn)人是貨運(yùn)代理人發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，無船承運(yùn)人直接脫胎于國際貨運(yùn)代理人。實(shí)踐中，貨運(yùn)代理企業(yè)大多兼營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)和貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
是否簽發(fā)提單，是明顯的區(qū)別，但值得注意，有些未經(jīng)登記NVOCC的提單也會(huì)流通，只做為啟運(yùn)地與目的地之間代理互認(rèn)的單據(jù)，但卻并不具備法律效力
無船承運(yùn)人具有契約承運(yùn)人的法律地位。我國《海商法》對承運(yùn)人的定義為“承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人”，《海商法》更強(qiáng)調(diào)了承運(yùn)人作為契約一方的意義。無船承運(yùn)人是承運(yùn)人，對于無船承運(yùn)人責(zé)任的認(rèn)定，
國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)每設(shè)立一個(gè)從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本50萬元，同時(shí)該細(xì)則規(guī)定，禁止具有行政壟斷職能的單位申請投資經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
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