船運資訊：資助10億美元 韓國船企面臨漲薪
日期：2021-07-08 / 人氣：222 / 發(fā)布：未知
文/上海譽商 譽商資訊，提供創(chuàng)業(yè)、投資、財務(wù)、工商和上市等方面資訊，鑄就品牌的力量。正直的職業(yè)態(tài)度一直是聆悅企業(yè)的核心價值觀，保護客戶隱私與維護客戶利益是我們不變的追求。
據(jù)韓媒報道，韓國政府近日承諾將會在今年向當?shù)卮筇峁?.17萬億韓元（約合10.51億美元）支持，要求船企對新一輪的低工資上漲予以配合。
2019年，韓國的低時薪將從去年的7530韓元上調(diào)至8350韓元（約合人民幣50.5元），漲幅10.9%。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部在1月10日表示，正在努力通過財政支持減輕當?shù)卮蠛痛肮こ坦镜呢摀?，以便新的低工資可以被市場接收。
韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部稱，政府愿意繼續(xù)與當?shù)仄髽I(yè)協(xié)商，從而最大限度地減輕企業(yè)負擔，同時要求企業(yè)配合上調(diào)薪資，以提高韓國的就業(yè)質(zhì)量。
此前，韓國船企和船舶工程公司已經(jīng)對漲薪表達了擔憂，稱漲薪將是韓國船舶行業(yè)今年面臨的主要挑戰(zhàn)之一。對此，韓國政府表示，將在2019年實施總計1.17萬億韓元的金融計劃，支持當?shù)氐拇蟆?/div>
與此同時，韓國造船業(yè)預(yù)計將在今年實現(xiàn)全面復蘇。去年，韓國船企接單量大幅提升，時隔7年再次超過中國船企，位居全球首位。
不過，韓國業(yè)內(nèi)人士認為，材料成本的上漲以及全球經(jīng)濟的低迷預(yù)期，依然會給今年的韓國造船業(yè)帶來潛在威脅。
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