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　　12月17日凌晨，杭州內(nèi)河海事接報警電話，稱裝載黃沙的“浙錢江貨00079”由內(nèi)河往三堡方向行駛至輕紡橋水域時，船體觸損導致船舶進水，情況危急。

 

　　接警后，內(nèi)河海事人員迅速趕到事發(fā)水域，發(fā)現(xiàn)事故船舶船體打橫，航道雙向航行均受限。海事人員一邊安撫船員情緒，一邊迅速使用抽水泵抽水，緩解船艙進水趨勢。同時采取拱宸橋紅綠燈雙向紅燈和三堡往內(nèi)河水域方向的船舶管控措施。

 

 

　　隨后，救助過駁船到達現(xiàn)場，開始黃沙過駁作業(yè)，第一次過駁作業(yè)完成后，“浙杭州救助8號”開始對事故船舶進行起托作業(yè)；但由于事故船上還載有大量黃沙，加上船體進水，吊機無法將事故船舶吊起。隨后，現(xiàn)場救援力量馬上繼續(xù)進行二次過駁作業(yè)，在船體重量進一步減輕后，再次進行船舶起托作業(yè)，下午5時左右，觸損船舶船頭已經(jīng)逐步出水。

 

　　由于此次事故造成航道擁堵，雙向航道約有79艘船舶滯留，滯留船舶停泊秩序良好。下午6時，航道恢復南向北通行。港航部門預計，晚上10時基本清空滯留船舶 。

 

　　此外，杭州水上巴士1號線在信義坊以北碼頭暫停，線路調(diào)整為濮家站—信義坊站；水上巴士2號線全線停航。

 

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